众所周知，随着时代的发展和进步，我们已经来到信息化时代。但是随着人类工业文明的快速进步，很显然人类破坏了地球的生态环境，近年来全球气候变化问题已经严重到每年冬夏两季都会有人被热死、冻死的地步。所以在这样的背景下，促使人类在工业发展中再次转型，开始由传统能源向新能源领域迈进。

想必大家都知道，在世界上大部分国家还没有意识到新能源汽车会是未来汽车市场的主流之时，美国特斯拉汽车已经率先完成了布局。我国紧随其后引进了特斯拉汽车，在上海这个寸土寸金的城市给特斯拉建厂、特批低息贷款。没想到短短几年的时间，我们间接把特斯拉送到了全球第一大电动汽车的宝座，也将马斯克送上了世界首富的宝座。

虽然我国国产电动车在近几年快速崛起，甚至在国内、东南亚、欧洲打出了自己的一片天地，但有句老话说得好，谁也不会嫌钱多。那么就有朋友对此打抱不平，他们表示，如果当时我国不引进特斯拉汽车，现在国产汽车很可能就是“一家独大”的局面。失去了中国市场的特斯拉，还能做到现在如此的强大吗？在作者来看，真相恰恰相反。

正所谓“授人玫瑰、手有余香”，对于一个全新领域来说，既然特斯拉是高端且走在了前面，我们的合作就是互利互惠的。大家只看到了我国给特斯拉又批地又批钱，但是却没看到我国的硬性要求，那就是必须要让特斯拉在规定时间内完成国产化。也正是这一条的约束，让特斯拉在完成国产化的同时，我国整条生产线都拥有了最顶尖的技术。

当然，所谓大国的底气，也却少不了我们为世界从事“代加工”几十年的经验。正是在一点点的积累和沉淀当中，我们拥有了全球最大的工业体系，造就了世界第一工业大国，所以我们才能在拿到技术后很快运用到国产领域。相比较而言，目前很多品牌都在向东南亚转移，但是越南等国家还处于起步阶段，只能挣短线利益却无法挣长线利益。不得不说，大国智慧加上大国实力，想不崛起都难啊。