本周央视《追光》系列纪录片《淬炼大国利刃》曝光了疑似解放军新型主战坦克的画面，但新坦克的镜头大部分都被遮盖了，没有透露具体细节，而关于先进军事武器的一集显示了坦克的标题：未来地表最强？

专家表示，这表明中国第四代主战坦克的研发接近尾声，可能很快就可以服役了。

央视曝光疑似新型主战坦克的画面

虽然没有给出细节，但部分披露的证据表明最先进的主战坦克的研制工作已接近完成。该坦克集成了一系列前所未有的新能力，据消息人士称，它将配备两名乘员，低于西方坦克四人的标准，也低于目前中国、俄罗斯三人的标准。如果属实的话，这将是世界上第一种这样做的坦克。通过更先进的自动化来减少乘员，可能包括依赖人工智能，一名乘员专注于使用武器，而另一名乘则负责驾驶坦克，此外，新坦克的吨位将减少，但机动性和保护能力将得到改善，战斗能力也会提高，以此确保中国在装甲战中轻松领先，预计该坦克近期亮相。

据悉，官方自2016年披露第四代主战坦克研发的消息以来，尚未公布有关其进展的细节，此次则是首次曝光。

据猜测，这种新型坦克被认为具有高机动性、隐身性和强大的打击能力，预计将整合俄罗斯T-14阿玛塔上的许多特征。

目前，解放军最先进的主战坦克是99式主战坦克，99式坦克于2001年投入使用，在过去的二十年里已经建造了1,200多辆。

中国99A主战坦克

冷战时期，中国坦克工业远远落后于外国竞争对手，尤其是邻国苏联。近年来，中国一直在致力于实现军队现代化，包括投资先进的武器装备，通过在研发方面的大量投资和苏联的技术转让，才成功制造出先进的96式、99式主战坦克和15式轻型坦克。

99A型目前被认为是世界上能力最强的坦克之一，但由于其高昂的成本以及中国更注重海军和空中作战，估计实际生产数量有限，新坦克的曝光很可能预示着96式和99A式的生产最终结束，如果新坦克的成本相对较低，不仅是生产成本，更重要的是运营和维护成本，它可能会在生产中取代这96式和99式。中国一直被证明有能力将新一代武器系统更快地投入使用，原因在于工业基础的规模要更大。

与此同时，美国本周也公布了其下一代主战坦克艾布拉姆斯X。由通用动力陆战系统公司设计制造，据公司透露，新的技术验证样车，展示了多种新技术，如配备混合传统电力推进系统，可减少50%的油耗和静音机动性。由于大量使用新型材料，车体减重不少。

“技术验证样车的特点是减轻了重量，从而提高了机动性，提供与M1A2相同的战术范围，比M1A2的油耗降低了50%，”通用动力陆地系统公司在新闻稿中表示。

艾布拉姆斯X技术验证样车

近年来，世界各国对用于坦克和其他装甲车辆的混合常规电力推进系统越来越感兴趣，以帮助解决后勤问题并降低运营成本。M1坦克家族目前使用的发动机系统耗油量大、维护费用高昂且噪音大。

从技术验证样车来看，炮塔和车体与传统的M1设计相比，其外部形状发生了显着变化。设计更加简洁化，以提高在公路和越野方面的机动性。

世界上另一个装备第四代主战坦克的国家是俄罗斯，俄罗斯在2015年莫斯科胜利日阅兵式上展示了其最先进的主战坦克T-14阿玛塔。该坦克拥有数字化设备和无人炮塔，阿玛塔的正面基础装甲防护超过900毫米，装备孔雀石爆炸反应装甲和阿富汗石主动防护系统，坦克有三名乘员(车长、驾驶员和炮手)，配备车里雅宾斯克拖拉机厂的12N360柴油发动机，可输出1,500至2,000马力，这对于仅有55吨的坦克来说，可达到80公里/小时的惊人速度。

俄罗斯T-14主战坦克

俄罗斯将T-14形容为世界首款第四代主战坦克，对它寄予厚望，希望能够量产2000辆，以全面汰换T-90、T-80和T-72。